Toyota Gazoo Racing Team prvi je put u jedan od svojih Rally1 Yarisa posjeo Olivera Solberga i njegovog suvozača Elliotta Edmondsona, a oni su se momčadi odužili za pruženu priliku senzacionalnim rezultatom. Osvojili su Delfi Rally Estonia i donijeli Toyoti jubilarnu 100. WRC pobjedu u povijesti.

Za ovu sezonu Toyota je Solbergu i Edmondsonu odredila utrkivanje u kategoriji WRC2. Dobre su rezultate ostvarili do sada, pobijedili tri puta i nalaze se na prvom mjestu ukupnog poretka. Međutim, za Estoniju se Šveđaninu i Britancu otvorila sjajna prilika. Toyota im je omogućila nastup u najjačoj klasi WRC s Yarisom Rally1, a iako su to saznali samo nekoliko tjedana ranije i nisu imali previše vremena za testiranje, Solberg i Edmondson ostvarili su rezultat za pamćenje.

Sin svjetskog prvaka u reliju iz 2003. godine, Pettera Solberga, zgrabio je vodstvo već na prvom brzinskom ispitu u petak i više ga nije ispuštao do kraja natjecanja. Nakon osam brzinskih ispita u petak imao je 12,4 sekunde prednosti, a tijekom devet subotnjih brzinaca prednost je povećao na 21,1 sekundu. Posljednja tri brzinca vozila su se u nedjelju, a Oliver je izdržao pritisak i osvojio Delfi Rally Estonia s 25,2 sekunde prednosti.

Donio je Toyoti jubilarnu 100. WRC pobjedu, a za Solberga ova pobjeda predstavlja veliko postignuće. On je tijekom 2021. i 2022. dobivao priliku u Hyundaijevom WRC timu, no ta epizoda za njega nije se odvila na željeni način. Tada kao vrlo talentirani 19-godišnjak nije uspio opravdati velika očekivanja, borio se s nekonstantnim rezultatima i čestim odustajanjima, tako da je 2023. ostao bez mjesta u Hyundaiju i morao se vratiti u kategoriju WRC2. Jednu sezonu je gurao s privatnim timom, onda se 2024. priključio Toksportu, da bi se ove godne skrasio u Toyoti.

“Nakon svega, tolikih godina pokušavanja, pokušavanja, pokušavanja i sanjarenja, Elliott i ja smo konačno uspjeli. Samo želim reći hvala Toyoti, testnom timu koji mi je pomogao da se tako dobro prilagodim, hvala ovom prekrasnom, prekrasnom timu za svu pomoć tijekom ovog vikenda. Nikad se nisam tako dobro proveo u mom životu”, govorio je nakon pobjede emotivni Solberg.

Drugo mjesto osvojio je čovjek kojeg su mnogi smatrali prvim favoritom za pobjedu u Estoniji. Domaća posada Ott Tänak/Martin Järveoja nije uspjela doći do najviše stepenice pobjedničkog postolja, ali dovezla je Hyundai i20 N Rally1 do druge pozicije i svejedno može biti zadovoljna, budući da je ovim rezultatom preuzela vodstvo u ukupnom poretku Svjetskog prvenstva.

Tänak jednostavno nije imao odgovor na Solbergovu brzinu na estonskom makadamu, a u borbi za drugu poziciju uspio je pobijediti momčadskog kolegu, prošlogodišnjeg svjetskog prvaka Thierryja Neuvillea. Belgijsku posadu Neuville/Wydaeghe skupo je koštala pogreška na 18. brzincu. Prerano su startali i dobili deset sekundi kazne, nakon čega više nisu mogli konkurirati za drugu poziciju.

Na četvrtom mjestu završio je dvostruki svjetski prvak Kalle Rovanperä u Toyoti. Sa suvozačem Jonneom Halttunenom zaostao je za pobjednikom 55 sekundi. Više od minutu i pol za pobjednikom su kasnili Adrien Fourmaux i Alexandre Coria u trećem Hyundaiju, a tek na šestoj poziciji natjecanje je završio Elfyn Evans sa suvozačem Scottom Martinom. Britanci su došli u Estoniju kao vodeći u WRC-u, ali baltičku državu napuštaju s bodom zaostatka za Tänakom.

Sedmo mjesto u Estoniji osvojio je Sami Pajari (Toyota), a od vozača M-Sport Forda najbrži je bio Martinš Sesks iz Latvije. Domaća publika nije mogla slaviti pobjedu Tänaka u generalnom plasmanu, ali za dobro raspoloženje pobrinuli su se Robert Virves i Jakko Viilo koji su sa Škodom Fabijom odnijeli pobjedu u klasi WRC2.

WRC sezona nastavlja se od 31. srpnja do 3. kolovoza kad je na rasporedu WRC Secto Rally Finland.

Objava WRC Estonija: Senzacionalni Solberg do pobjede na debiju u Toyoti Rally1 pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Preuzeto s portala GP1 – https://www.gp1.hr/
Author: Igor Šestak