Ferrari se drugog dana testiranja u Barceloni uključio u akciju s oba vozača, Lewisom Hamiltonom i Charlesom Leclercom, McLaren je propustio dan koji je bio obilježen lošim vremenskim uvjetima, dok je sudar Isacka Hadjara doveo do prijevremenog završetka dana za Red Bull.

Današnji dan bio je znatno mirniji, jer su samo dvije momčadi izašle na stazu. Ferrari je, poput McLarena, najavio da će preskočiti prvi dan, no aktualni konstruktorski prvak također se nije pojavio ni drugog dana.

Svakoj je momčadi dopušteno tri dana vožnje tijekom petodnevnog shakedowna, a ti dani ne moraju biti uzastopni.

Mnoge prisutne momčadi najavile su da vjerojatno neće voziti u utorak zbog prognozirane kiše, no Ferrari je prkosio uvjetima i Charles Leclerc izašao je iz garaže čim je staza postala aktivna u 9 sati ujutro.

Čak i prije toga, Haas je objavio da neće voziti, odlučivši dan iskoristiti za analizu podataka od ponedjeljka – tijekom kojeg je momčad, prema neslužbenim informacijama, odvozila 154 kruga, više od bilo koje druge momčadi.

Lewis Hamilton preuzeo je bolid od Leclerca poslijepodne kao i Isack Hadjar od Verstappena koji je kasnije u sesiji udario u zaštitnu ogradu u zavoju 14 – brzom desnom zavoju koji vodi na startno-ciljnu ravninu – što je izazvalo novu crvenu zastavu. Iz Red Bulla su potvrdili da Hadjar nije ozlijeđen u sudaru.

Snimke su pokazale da Hadjarov RB22 nema stražnje krilo, no budući da je Red Bull već odradio dva dana testiranja, situacija nije toliko kritična kao što bi inače bila, a momčad ima dovoljno vremena za popravak bolida ako su rezervni dijelovi dostupni.

Koliko je javnosti poznato, Cadillac, Audi, Racing Bulls i Alpine su planirali preskočiti utorak ako se vrijeme pokaže lošim, a u svakom slučaju prvi dan im je zadao puno vremena za otklanjanja grešaka, kako je to opisao povratnik Valtteri Bottas.

Kao i u ponedjeljak, nije bilo službenih vremena krugova, iako je nekoliko izvora neslužbeno došlo do podataka. Očekivano, vremena su bila sporija nego u ponedjeljak zbog uvjeta, pri čemu je Verstappen postavio 1:19.578, a Leclerc 1:20.578 po suhom – no treba naglasiti da ta vremena nisu službena te da momčadi još nisu započele ozbiljne programe za performanse.

Leclerc je navodno odvozio 64 kruga unatoč jutarnjim prekidima, Verstappen 27. Hamilton je odradio 56 krugova, dok je Hadjar uspio 51 prije sudara. To čini dan relativno uspješnim za Ferrari s obzirom na uvjete, dok je za Red Bull nešto manje uspješan s obzirom na broj krugova odrađenih u ponedjeljak.

Za sada jedino status Aston Martina ostaje nepoznat, budući da je Williams prošlog tjedna potvrdio da njihov bolid neće biti spreman na vrijeme za shakedown. Ne očekuje se prije četvrtka u najboljem slučaju, a momčad je priznala da neće stići odraditi sva tri dodijeljena dana.

Objava Drugi dan Barcelone: Prvi konkretni kilometri Ferrarija i Red Bulla pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Preuzeto s portala GP1 – https://www.gp1.hr/
Author: Igor Vukajlovic