Velika nagrada Kanade možda nije najglamuroznija utrka u kalendaru Formule 1, ali gotovo svaki vozač reći će isto – Montreal je jedna od utrka koje se najviše vole voziti.

Razlog je jednostavan: staza Circuit Gilles Villeneuve stvorena je za utrkivanje.

Dok su mnoge moderne staze prepune velikih asfaltnih izletnih zona i tehnički sterilne, Kanada i dalje ima “old school” karakter. Zidovi su blizu, pogreška se kažnjava odmah, a vozači moraju konstantno riskirati. Upravo zato ovdje često gledamo poteze koje na drugim stazama gotovo i ne viđamo. Posebno je zanimljivo što Kanada redovito donosi neočekivane junake. Prošlih godina upravo su u Montrealu vozači iz sredine poretka znali doći do podija ili odvoziti utrke karijere zahvaljujući safety caru, promjenjivom vremenu i taktičkom kaosu.

A safety car u Kanadi gotovo je tradicija. Mnogi inženjeri ovu utrku smatraju jednom od najtežih za strategiju tijekom cijele sezone jer se utrka može potpuno okrenuti u samo nekoliko krugova. Jedan izlazak safety cara dovoljan je da uništi savršenu taktiku ili donese neočekivanu priliku outsiderima. Posebna priča je i famozni “Wall of Champions”, zid na izlasku iz posljednje šikane koji je ime dobio 1999. godine kada su u njemu tijekom istog vikenda završili Damon Hill, Michael Schumacher i Jacques Villeneuve.

No ono što Kanadu dodatno izdvaja je atmosfera oko same utrke. Montreal tijekom F1 vikenda praktički živi 24 sata dnevno. Grad je prepun navijača, događanja i vozača koji se mnogo opuštenije kreću među ljudima nego na nekim drugim destinacijama u kalendaru. Zanimljivo je i da brojni vozači upravo Montreal nazivaju jednom od rijetkih utrka gdje se još uvijek osjeti “stari duh Formule 1” – kombinacija utrkivanja, kaosa i nepredvidivosti. I možda baš zato Kanada gotovo nikada ne bude dosadna utrka. Jer koliko god Formula 1 danas bila moderna i tehnološki savršena, Montreal i dalje podsjeća da ovaj sport najbolje izgleda kada je pomalo nepredvidiv.

Ove godine dodatni interes stvara i činjenica da je borba u vrhu ponovno potpuno otvorena. Razlike između momčadi na pojedinim stazama sve su manje, a Kanada je jedna od onih utrka gdje konfiguracija staze često “promiješa karte”. Dugi pravci pogoduju boljem maksimalnom brzinom, ali agresivni rubnici i jaka kočenja traže stabilan bolid i puno samopouzdanja vozača. Upravo zato neki favoriti ovdje znaju izgledati ranjivo, dok momčadi koje inače nisu u centru pažnje mogu iznenaditi.

Kanada je kroz povijest često bila mjesto velikih preokreta sezone. Dovoljno je sjetiti se utrka u kojima su kiša, sudari ili sigurnosni automobil potpuno promijenili poredak i momentum prvenstva. Jedna dobra ili loša odluka stratega u Montrealu zna vrijediti više nego cijeli savršeni vikend na nekoj drugoj stazi. Zbog toga vozači ovu utrku vole, ali je se momčadi istovremeno i pribojavaju. Jer ovdje rijetko pobjeđuje samo najbrži bolid.

Potrebni su koncentracija, strpljenje, dobra strategija i često – malo sreće. A upravo je ta nepredvidivost ono što Veliku nagradu Kanade i dalje čini jednom od najposebnijih utrka cijele sezone Formule 1.

Naslovna fotografija: Scuderia Ferrari Press Office

Objava Zašto vozači obožavaju Kanadu, a momčadi je se pomalo boje pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Preuzeto s portala GP1 – https://www.gp1.hr/
Author: GeaGP