Norris najbrži na drugom slobodnom treningu u Mađarskoj

Lando Norris postavio je svoj McLaren na vrh vremena krugova drugog trening za Veliku nagradu Mađarske, 0.243 sekunde ispred Maxa Verstappena.

Nakon užarenog prvog slobodnog treninga, temperature na Hungaroringu počele su padati ispod 50°C za početak druge sesije, osiguravajući gumama nešto lakši život.

Sergio Perez bio je najbrži na početku treninga s 1:18.568 na medium komponenti, što je i ostao najbrži krug tijekom prvih 15 minuta sesije.

Trenig je zatim bio prekinut nesrećom Charlesa Leclerca na izlazu iz zavoja 4. Vozač Ferrarija je preagresivno napao pasicu, izgubio kotrolu i “zakucao” svoj bolid u suprotni zid.

To je dovelo do dugotrajne stanke kako bi se popravila ograda, pri čemu je trebalo nešto više od 15 minuta da se dovrše potrebni popravci prije nastavka sesije.

Nakon što je zelena zastavica ponovno prikazana, počele su se održavati uobičajene vožnje s mekim gumama. George Russell napravio je novo najbrže vrijeme kruga od 1:18.294.

Norris se zatim popeo na vrh s 1:17.788 i postavio značajno mjerilo za druge vozače.

Najbrži iz prethodnog slobodnog treninga, Carlos Sainz, smanjio je Norrisovu prednost u odnosu na drugo mjesto nakon što je odvozio 1:18.185, što je smanjilo razliku na ispod 0.4s, dok se Verstappen dodatno poboljšao s 1:18.031. Krenule su zatim simulacije utrka na tvrđim komponentama guma.

Perez je postavio dovoljno dobro vrijeme kako bi se smjestio iza Sainza i Verstappena. Russellov početni najbrži krug na mekim gumama na kraju je bio peti najbolji, dok se Kevin Magnussen oporavio od teške FP1 sesije i zasjeo na šesto mjesto.

Lewis Hamilton i Daniel Ricciardo bili su unutar šest desetinki Norrisovog vremena na sedmom i osmom mjestu, dok su Alex Albon i Fernando Alonso završili prvih 10.

Oscar Piastri se mučio da postavi reprezentativno vrijeme i imao je tek 13. vrijeme sesije, nakon što je većinu zadnje polovice sesije proveo u garaži.

Zhou Guanyu zamalo je napravio kopiju Leclercovog sudara, ali je za dlaku izbjegao zid – i Pereza, koji je vozio polako ispred njega u krugu za hlađenje.