Jedan naslov riješen, ostala je borba za konstruktorski naslov. McLaren je u predzadnju utrku sezona ušao s 30 bodova prednosti ispred Ferrarija. Borba za taj naslov se nastavlja u Abu Dhabiju, i razlika između njih nakon Katara iznosi 31 bod u korist McLarena.

Kao pobjednik iznenađujuće uzbudljive utrke je izašao Max Verstappen u Red Bullu ispred Ferrarijevog Charlesa Leclerca u Ferrariju na drugom mjestu, dok je treći završio McLarenov Oscar Piastri. Četvrto mjesto je osvojio George Russell u Mercedesu.

Odličan peti je završio Pierre Gasly u Alpineu donijevši ekipi važne bodove u borbi za šesto mjesto u poretku konstruktora. Šesto mjesto osvojio je Ferrarijev Carlos Sainz. Sedmi je bio Fernando Alonso u Aston Martinu.

Veliko je slavlje u momčadi Saubera. Osmo mjesto je osvojio Zhou Guanyou, osvojivči tako prve bodove za Sauber ove sezone. Deveto mjesto je osvojio Kevin Magnussen u Haasu. Važna dva boda je, nakon kazne od deset sekundi zaustavljanja u boksu, osvojio Lando Norris u McLarenu (odvozio je najbrži krug utrke).

Sezona završava idući vikend zadnjom utrkom sezone u Abu Dhabiju.

Tijek utrke

Svi vozači osim Hulkenberga su za startni set guma odabrali srednje tvrde gume. Hulkenberg je odabrao set tvrdih guma. Temperature su bile dosta niže u odnosu na prošlogodišnju utrku.

Start nije prošao bez incidenta. Došlo je do kontakta između Colapinta, Ocona i Hulkenberga, pri čemu su prva dvojica odustala. Zbog toga je na stazu izašao sigurnosni automobil. Na vrhu je fantastično startao Verstappen, a još bolje Norris koji se probio na drugo mjesto. Russell je pao na treće mjesto, a Leclerc se probio na četvrto mjesto. Sainz je također napredovao do šestog mjesta, a Hamilton je izgubio tri pozicije i pao je na deveto mjesto. Tako je poredak nakon starta i pod sigurnosnim automobilom bio Verstappen, Norris, Russell, Leclerc, Piastri, Sainz, Perez, Alonso, Hamilton, Tsunoda.

Sigurnosni automobil je bio na stazi do kraja četvrtog kruga. Na restartu je Piastri prestigao Leclerca, a na kraju poretka je došlo do novog kontakta između Strolla i Lawsona, ali ovaj put su vozači nastavili utrku bez značajnijih oštećenja. A promaklo nam je da je prije samog izlaska sigurnosnog automobila Stroll imao kontakt s Albonom pri čemu se izvrtio, tako da je ovaj drugi kontakt bio samo dodatak u mizeran početak utrke za Astonovog vozača.

Stroll je na kraju odustao, a prije toga je odradio kaznu od deset sekundi. Sljedeći krugovi i nisu bili odveć zanimljivi, svi su se podijelili u nekoliko grupica i držali konstantan razmak jedan do drugog. Verstappen je u 13. krugu imao dvije sekunde prednosti ispred Norrisa. Russell je bio tri sekunde iza Norrisa na trećem mjestu, a Piastri je bio na pola sekunde iza Russella, ali bez prave prilike za napad. U 14. krugu smo dobili obavijest da je Hamilton dobio pet sekundi kazne zbog pogreške na startu, prerano je startao.

U nastavku nije bilo pretjerane akcije. Čekali su se ulasci u bokseve. Do tog trenutka poredak je bio Verstappen, Norris, Russell, Piastri, Leclerc, Sainz, Perez. Hamilton, Magnussen, Gasly. Prvi je u boks ušao Russell u 24. krugu. Prešao je na tvrde gume, ali je imao vrlo sporu promjenu guma, čak sedam sekundi je trajalo zaustavljanje. Vratio se na 11. mjesto iza Alonsa.

Malo uzbuđenja nam je mogao donijeti otpali retrovizor s jednog bolida kod izlaska iz boksa. Vodstvo utrke se odlučilo samo za žute zastave. U 34. krugu je Bottas pregazio isti retrovizor i time ga razbio i prosuo po stazi. Od toga je nastradao Hamilton kojem je pukla prednja lijeva guma, a i Sainza je dočekala ista sudbina. Odmah nakon toga u boks su otišli, osim oštećenika, Piastri i Verstappen. Nakon toga je na stazu izašao sigurnosni automobil, u 35. krugu. Svi su odmah krenuli koristiti situaciju za ući u boks po nove gume.

Poredak pod sigurnosnim automobilom, nakon manjeg kaosa i ulazaka u bokseve, je bio Verstappen, Norris, Leclerc, Piastri, Perez, Gasly, Russell, Sainz, Zhou, Alonso. Sigurnosni automobil je bio na stazi do kraja 39. kruga. Norris je na restartu pokušao napasti Verstappena ali bezuspješno. Ubrzo smo imali novi sigurnosni automobil zbog izlijetanja Hulkenberga i izvrtanja Pereza. Oba su odustala iz utrke. Tijekom SC-a smo dobili vijest da je Norris pod istragom zbog brze vožnje pod žutim zastavama.

Sigurnosni automobil je bio na stazi do kraja 42. kruga. Ovaj put je restart prošao bez incidenta, svi na tvrdim gumama su imali problema s temperaturom guma. Poredak u 44. krugu je bio Verstappen, Norris, Leclerc, Piastri, Russell, Gasly, Sainz, Alonso, Zhou, Albon. Isti krug smo dobili vijest da je Norris dobio kaznu zaustavljanja u boksu od deset sekundi zbog neusporavanja pod žutim zastavama. Kaznu je odradio krajem 45. kruga, vratio se na posljednje, 15. mjesto.

Osim njega, Hamilton je dobio kaznu prolaska kroz boks zbog brze vožnje u boksu. Norris se solidno probijao sa dna poretka, do 52. kruga se probio na 12. mjesto i bio je vrlo blizu osvajanja nekih bodova. Uz to, imao je najbrži krug utrke. U 53. krugu Bottas se probio na deseto mjesto ispred Albona, a isto je uradio i Norris koji se tako probio na 11. mjesto. Krug kasnije Norris je prestigao Bottasa za deseto mjesto, te je tako došao do pozicije u kojoj osvaja dva važna boda.

Do kraja utrke nitko nije mogao ugroziti Verstappena koji je tako došao do nove pobjede ispred Leclerca i Piastrija. Borba za naslov konstruktorskog prvaka tako ide u Abu Dhabi, kad ćemo doznati tko će odnijeti titulu – McLaren ili Ferrari.

Objava Max Verstappen ostvario pobjedu u Kataru! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Preuzeto s portala GP1 – https://www.gp1.hr/
Author: Tomislav Radić