S obzirom na nedavno održanu Veliku Nagradu Švicarske, red je da nekoliko redaka posvetimo i najuspješnijem Švicarcu u povijesti motocrossa. Jeremy Seewer nije tip vozača koji će uvijek privući najviše pažnje spektakularnim potezima ili agresivnim duelima na stazi. No, u svijetu Svjetskog MXGP prvenstva, gdje su brzina, izdržljivost i mentalna stabilnost podjednako važni, upravo takvi vozači često ostavljaju najdublji trag. Jeremy Seewer izgradio je karijeru koja možda nije obilježena titulama svjetskog prvaka, ali jest rijetkom kombinacijom dosljednosti, inteligencije i dugovječnosti na vrhunskoj razini.
Rođen u švicarskom gradu Bülachu 1994. godine, Seewer je od malih nogu bio vezan za motocross. Jeremy se počeo baviti motocrossom u dobi od 7 godina. Bio je švicarski prvak u klasi 65cc 2005. godine, a u klasi 85cc 2008., prije nego što je prešao na Europsko prvenstvo MX2, gdje je 2013. završio drugi. Godine 2014. Seewer je debitirao na Svjetskom prvenstvu MX2, a sljedeće godine završio je peti.
Švicarska nema tradiciju motocross dominacije poput Nizozemske ili Italije, što njegov put prema vrhu čini još impresivnijim. Već u ranim godinama pokazivao je tehničku preciznost i smirenost koje će kasnije postati njegov zaštitni znak. Dok su drugi mladi vozači često osvajali publiku agresivnim stilom, Seewer je gradio reputaciju vozača koji rijetko griješi.
Njegov proboj na svjetsku scenu dogodio se u MX2 kategoriji, gdje je ubrzo postao jedan od glavnih izazivača za naslov. Sezone 2016. i 2017. ostat će upamćene kao vrhunac njegove MX2 karijere, u obje je završio kao viceprvak svijeta. No, te su godine imale i jednu zajedničku točku: dominaciju Jeffreya Herlingsa. Mnogi će kasnije reći da je Seewer imao nesreću voziti u eri jednog od najtalentiranijih motocross vozača svih vremena. Unatoč tome, njegova sposobnost da konstantno pobjeđuje utrke i drži visok tempo kroz cijelu sezonu pokazala je da se radi o vozaču vrhunske klase. Posebno je impresivna bila 2017. godina, kada je ostvario više Grand Prix pobjeda i bio jedan od rijetkih koji su mogli parirati Herlingsu, te je u gotovo 70% utrka završio na postolju.
Godine 2018. debitirao je na Svjetskom prvenstvu MXGP, završivši osmi, dok je sljedeće godine sezonu završio na drugom mjestu ukupno. Godine 2020. ostvario je svoju prvu pobjedu u klasi MXGP, osvojivši prvu utrku VN Lombardije, a na kraju prvenstva uspio je ponoviti isti rezultat kao i 2019., osvojivši drugo mjesto ukupno. Godine 2021. pobjeđuje u Pietramurati i završava četvrti. Godine 2022. pobjeđuje u tri Grand Prixa i ponovno završava kao vice prvak klase MXGP. Na Svjetskom prvenstvu 2023. bio je ukupno treći za Yamahu, dok je prvenstvo 2024. završio s Kawasakijem na četvrtom mjestu.
Prelazak u jaču MXGP klasu bio je novi izazov. Veći motocikli, snažnija konkurencija i fizički zahtjevnije utrke natjerali su Seewera da dodatno razvije svoj stil i postupno je izgradio status jednog od najpouzdanijih vozača u prvenstvu. Njegova sezona 2020., u kojoj je završio treći u ukupnom poretku, bila je potvrda da može konkurirati najboljima, uključujući imena poput Tima Gajsera, Antonia Cairolija i Romaina Febvrea.
Ono što Seewera izdvaja nije nužno sirova brzina, već pametan način na koji upravlja utrkom. Njegova vožnja je čista, gotovo matematička, bez nepotrebnog rizika, ali dovoljno brza da ga stalno drži u borbi za vrh. U uvjetima koji mnogima predstavljaju noćnu moru, poput kiše i blata, Seewer često dolazi do izražaja. Dok drugi vozači griješe, padaju ili gube ritam, on ostaje stabilan i koristi svaku priliku za napredak kroz poredak. Upravo zbog toga često ostvaruje bolje rezultate u drugim vožnjama, kada fizički i mentalni umor počnu uzimati danak konkurenciji.
Izvan staze, Seewer je poznat po svojoj smirenosti i profesionalnosti. Iako uvijek brutalno iskren, nije sklon konfliktima niti dramatičnim izjavama, što ga čini svojevrsnom suprotnošću nekim temperamentnijim vozačima u paddocku. Ta tiha, fokusirana osobnost često prolazi ispod radara, ali unutar sporta itekako je cijenjena. Njegov pristup karijeri, kontinuirani rad, prilagodba i strpljenje omogućili su mu da ostane konkurentan kroz više sezona, unatoč stalnim promjenama u timovima i brandovima motora.
U svojoj karijeri vozio je za tvorničke timove – Suzuki, Yamahu, Kawasaki, a posljednje dvije sezone je vozač Red Bull Ducati Factory Racinga. Jedna od zanimljivijih “nepisanih” priča njegove karijere jest status “vječnog viceprvaka”. Često se nalazio tik iza najvećih zvijezda, dovoljno blizu da ih ugrozi, ali ne uvijek i da ih nadmaši. Ipak, upravo ta uloga daje dodatnu težinu njegovim uspjesima. U sportu gdje mnogi vozači imaju kratke vrhunce i brzo nestaju, Seewer je dokaz da se vrhunska razina može održavati godinama. Jeremy Seewer možda neće biti prvi izbor kada se govori o najdominantnijim vozačima u povijesti motocrossa, ali njegova karijera predstavlja nešto jednako vrijedno, primjer kako se uz disciplinu, inteligenciju i dosljednost može ostati među najboljima na svijetu. U kaotičnom i nepredvidivom svijetu MXGP-a, upravo takvi vozači često su oni koji najduže traju i ostavljaju najstabilniji trag.
Jedan od najimpresivnijih, ali često nedovoljno istaknutih aspekata karijere Jeremyja Seewera jest njegov niz od 230 uzastopnih startova u utrkama Svjetskog prvenstva. U sportu gdje su ozljede gotovo neizbježne, a svaki vikend donosi nove rizike, takva brojka nije samo statistika to je dokaz iznimne inteligencije, izdržljivosti, discipline i mentalne snage. Za razliku od mnogih vozača koji kroz karijeru prolaze kroz česte pauze zbog lomova, operacija ili iscrpljenosti, Seewer je godinama uspijevao ostati konstantno prisutan na startnoj rampi. Motocross je specifičan po tome što i “manje” ozljede poput istegnuća, udaraca ili napuknuća kostiju mogu značajno utjecati na performanse ili čak onemogućiti nastup. Upravo zato njegov niz dobiva dodatnu težinu: on podrazumijeva ne samo izbjegavanje velikih ozljeda, već postoje i anegdote iz paddocka koje govore o njegovoj sposobnosti da vozi i kada nije potpuno spreman. U više navrata nastupao je s manjim ozljedama, bez velike medijske pompe, zadržavajući to uvijek za sebe, često završavajući utrke na visokim pozicijama unatoč fizičkim problemima. U sportu gdje mnogi talenti nestanu jednako brzo kako su se pojavili, njegova prisutnost iz utrke u utrku postaje svojevrsni simbol pouzdanosti. I upravo ta pouzdanost, jednako kao i brzina, čini ga jednim od najcjenjenijih vozača u MXGP paddocku.
Privatno, Jeremy Seewer je jedna od najposebnijih osoba koje sam upoznala. Iznimno skroman, pristojan, inteligentan i pažljiv čovjek, s nogama čvrsto na zemlji. Načitan i tehnički potkovan vozač, koji razumije motor i svijet mehanike. Upravo zato je bolno gledati njegovu “borbu” u Ducatiju. Iako se dobiti mjesto u novom tvorničkom teamu, uz Ducati koji je antologija motociklizma sam po sebi, činilo kao san, realnost je ipak nešto drugačija. Iako je Jeremy bio svjestan u što se upušta, i da će Ducatiju trebati nekoliko sezona da pokuša dostići brandove koji u motocross Paddocku postoje nekoliko desetljeća, ipak se nadao da će stvari teći malo brže. Znam koliki je rad, trud i vrijeme Jeremy uložio u razvoj motora, te se od srca nadam da će se njegovi savjeti i razumijevanje motora ipak početi više cijeniti i slušati. Do onda mu od srca želim da pronađe recept po kojem će opet moći uživati u utrkivanju, jer se šesterostruki viceprvak svijeta sigurno nije “zaboravio” voziti pri vrhu. Jeremy je u najboljoj formi svoje karijere, samo čekamo dan i motor na kojem će to moći i pokazati.
Ekskluzivni intervju s Jeremyem Seewerom za GP1 možete pogledati na ovoj poveznici:
Naslovna fotografija: Samo Vidic / Red Bull Content Pool
Objava MXGP: Jeremy Seewer – švicarska preciznost i sinonim za konstantnost pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.
Preuzeto s portala GP1 – https://www.gp1.hr/
Author: GeaGP
