Ocjene s VN Italije: Maxova dominacija, a Tsunoda i Antonelli postaju problem za svoje ekipe

Monza je 75. put ugostila utrku Svjetskog prvenstva Formule 1, a pobjedu na Velikoj nagradi Italije 2025. godine odnio je Max Verstappen u bolidu Red Bulla ispred McLarenova dvojca, Landa Norrisa na drugom i Oscara Piastrija na trećem mjestu.

• Nico Hulkenberg (x) – Odustao u krugu zagrijavanja zbog problema s hidraulikom na Sauberu.
• Gabriel Bortoleto (8) – Još jedan vikend u kojem je evidentno bio brži od Hulkenberga u kvalifikacijama. U utrci je osvojio dobre bodove, iako su mu u prilog išli odustajanje Alonsa i Sainzov sudar. Međutim, Williams je bio brži bolid u Monzi i nije velika šteta što je izgubio sedmo mjesto od Albona.
• Carlos Sainz (4) – Zbog vlastite apsurdnosti nije završio u bodovima. Iako je Bearman dobio kaznu za sudar, Sainzu to malo znači kada je s Monze otišao bez ijednog boda. Apsolutno je imao dovoljno prostora na vanjskoj liniji, ali vozio je kao da je sam na stazi i za to je platio cijenu.
• Alexander Albon (8) – Još jedan odličan bodovni plijen Albona, koji je sada ispred Kimija Antonellija u prvenstvu vozača (70 bodova naspram 66!). Zanimljivo, osvojio je i više od četiri puta više bodova od momčadskog kolege Sainza (70 naspram 16). Iako nije dobro odradio kvalifikacije, u kojima je završio tek kao 14., u utrci je uzeo maksimalne bodove.
• Liam Lawson (4,5) – Nije imao dobar vikend. Kvalificirao se kao posljednji nakon što je izletio na šljunak u Lesmu, a u utrci je imao sudar s Tsunodom.
• Isack Hadjar (7) – Prvi put u F1 karijeri ispao je u prvoj kvalifikacijskoj rundi. Vozio je dobru utrku i odradio odličan prvi, produženi stint na tvrdim gumama, nakon čega je bio u poziciji da iskoristi okolnosti u utrci i uzme jedan, ali vrijedan bod.
• Oliver Bearman (5) – Jedan od njegovih kvalitetnijih vikenda u Formuli 1. Na njegovu žalost, njegov konačni plasman, a i ocjena, kompromitirani su nakon što je kažnjen s deset sekundi zbog sudarom sa Sainzom. Mišljenja sam kako je Englez prestrogo kažnjen za trkaći incident, posebno ako uzmemo u obzir da mu je Sainz, iako je prema uputama FIA-je ‘imao pravo na zavoj’, uzeo sav prostor na ulazu u Lesmo. Završio je 12.
• Esteban Ocon (4,5) – Evidentno drugi Haas u Monzi. Proveo je 51 od 53 kruga utrke na tvrdim gumama, nadajući se izlasku sigurnosnog automobila koji nikad nije došao. Dobio je i zasluženu kaznu od pet sekundi zato što je izgurao Strolla sa staze.
• Franco Colapinto (5,5) – Kvalificirao se ispred momčadskog kolege, a u utrci se s istim natjecao za posljednje mjesto. Alpine je bio najgori bolid u Monzi, ali navijače Argentinca može veseliti sve manja razlika u odnosu na Gaslyja, kojeg je Colapinto čak i pobijedio u kvalifikacijama.
• Pierre Gasly (5) – Nije puno mogao u Alpineu koji je patio na dugačkim ravnicama Monze, s obzirom na deficit u snazi pogonske jedinice Renaulta. Nije se puno isticao ni u usporedbi s momčadskim kolegom, kojeg je pobijedio nakon što ga je Colapinto propustio na stazi jer je imao mekše gume.
• Lance Stroll (5) – U kvalifikacijama je kasnio više od tri desetinke za Alonsom, a u utrci je bio kolateralna žrtva nekih nemilih događaja. Primjerice, Ocon ga je izgurao sa staze, a na kraju utrke je izgubio jako puno vremena zato zbog greške na semaforu u boksu.
• Fernando Alonso (x) – Imao je sjajan vikend do odustajanja u 27. krugu, kada je prešao preko rubnika nakon Ascari šikane i slomio ovjes na bolidu.
• Kimi Antonelli (4) – Imao je dobre kvalifikacije, ali nije briljirao u ostatku vikenda. Skupo ga je koštala pogreška na drugom treningu, kada je izletio u šljunak i izgubio itekako važno vrijeme na stazi, s obzirom da je drugi trening najsličniji uvjetima u utrci. Kao sol na ranu, dobio je kaznu u utrci zato što je izgurao Albona sa staze. Istaknimo kako je Toto Wolff prvi put javno kritizirao Antonellija, koji muku muči na stazi otkako je zakoračio na postolje u Kanadi.
• George Russell (8) – Mercedes je izgledao kao četvrti najbrži bolid u Monzi, stoga se peto mjesto engleskog vozača čini kao prilično dobar rezultat. Pokušao je zaprijetiti Leclercu, ali nije imao potrebnu brzinu za to, ali je izvukao ono što je mogao u utrci.
• Yuki Tsunoda (4) – Završio je utrku 80 sekundi iza momčadskog kolege koji je dominantno slavio u istom bolidu. Činilo se kako bi mogao drugi put ove sezone osvojit bodove u uzastopnim utrkama, ali je imao lošu nedjelju. Najprije je izgubio poziciju od Antonellija na startu, a imao je i sudar s Lawsonom, u kojem nije pokazao puno razumijevanja za bolid s vanjske strane staze.
• Max Verstappen (10) – Zaslužan je za promjenu set-upa koja je njemu i Red Bullu omogućila treću pobjedu u sezoni. I to ne bilo kakvu, Max je najprije postavio dva najbrža kruga u Q3, a zatim je odmaglio McLarenima nakon male drame na startu. Slavio je s najvećom razlikom u sezoni!
• Charles Leclerc (8) – Tifosi su se nadali ponavljanju prošlogodišnjeg scenarija u Monzi. Leclerc je pokazao solidnu brzinu na treninzima u petak, ali Ferrari ipak nije bio spreman za prvu pobjedu u sezoni. Bio je dovoljno brz da pobjegne Russellu, ali jasno je kako se teško mogao uključiti u borbu za postolje s McLarenima.
• Lewis Hamilton (6) – Znalo se kako će imati težak posao u Monzi nakon što je pokupio nepotrebnu kaznu od pet mjesta na gridu u Zandvoortu. Vjerojatno je ostavio nešto vremena na stolu u Q3, ali može mu se “zamjeriti” jedino što nije završio ispred Russella u bržem bolidu. Ipak, s obzirom na solidan Russellov pace u utrci, to mu se baš i ne može previše zamjeriti.
• Oscar Piastri (7) – Priznao je kako je bio previše konzervativan na početku kruga u Q3. Izgubio je kvalifikacije od momčadskog kolege i u utrci nije bio prijetnja sve dok ga momčad nije zamolila da propusti Norrisa.
• Lando Norris (7,5) – Pobijedio je momčadskog kolegu u kvalifikacijama i imao bolji ritam u utrci. Bio je i nešto agresivniji u borbi s Verstappenom nego u prijašnjim situacijama, a vjerojatno je učinio previše kada je predložio ekipi da Piastri ode prvi u boks. To se ne radi upravo zbog onoga što se kasnije dogodilo Norrisu.