Ocjene s VN Katara: Sve je teže naći opravdanje za Pereza, Piastri zasjao u Lusailu

Max Verstappen potvrdio je treći naslov svjetskog prvaka s drugim mjestom na sprint utrci na Velikoj Nagradi Katara, koju je i osvojio dominantnom vožnjom.

Zvijezda vikenda uz Nizozemca bio je i McLarenov Oscar Piastri, koji je osvojio sprint i u utrci osvojio drugo mjesto i time ostvario najbolji rezultat karijere. Bio je bolji od momčadskog kolege Landa Norrisa.

Prije nego što počnemo s ocjenama i kratkim komentarom svakog vozača, još ćemo jednom podsjetiti na kriterij za ocjenjivanje. Zlobno je kažnjavati vozače zbog mehaničkih kvarova i vanjskih faktora, tako da su ocjene isključivo usredotočen na performanse vozača tijekom GP vikenda.

Najbitniji je, naravno, konačan plasman u utrci. On najviše određuje ocjenu, ali u obzir se uzimaju i kvalifikacije, kao i slobodni treninzi – koji bi ipak samo u rijetkim slučajevima trebali raditi razliku na ocjenu. ‘Default’ ocjena je pet, dakle svaka je veća ocjena prikladna za nastup iznad prosjeka. Sukladno tome, ocjene manje od pet su za slabije nastupe. Važno je dodati i da se najviša ocjena (10) i najniža (1) ne koriste često. Desetka je rezervirana za izuzetne vožnje, one koje se pamte i godinama nakon utrke. Tako izuzetne vožnje rijetko vidimo, stoga neće često biti ni ocjene 10. Isto vrijedi i za ‘jedinicu’, pri ocjenjivanju više se držimo sredine, nego odlaska u ekstreme.

Za kraj ćemo još istaknuti da se u obzir uzima i mašinerija, odnosno, u nastup vozača uzimamo kontekst brzine njegovog bolida i očekivanja momčadi. Zato istu ocjenu može dobiti pobjednik utrke i netko tko je u najgorem bolidu na gridu osvojio mršavi bod.

• Logan Sargeant (4) – Amerikanac je imao težak vikend u Kataru. Uoči vikenda oporavio se od bolesti, ali se zbog mučnine umirovio iz utrke. Svi su vozači osjetili posljedice teških uvjeta u Kataru, ali Sargeant, koji je prebolio bolest prije Grand prix vikenda, vjerojatno je imao većih problema u kokpitu. Što se tiče konkretno njegove vožnje u Kataru, u sprintu je napravio velike greške. Ostao je bez vremena u Q1 jer su mu obrisana dva mjerena kruga, a zatim se izvrtio i odustao iz utrke.
• Alexander Albon (5) – Iznenadio je i osvojio dva boda u sprintu, a u utrci nije bio imun na teške uvjete zbog čega je nakon prolaska kroz cilj otišao u medicinski centar.
• Liam Lawson (4) – Novozelanđanin vjerojatno je odvozio zadnju utrku ove sezone. Daniel Ricciardo trebao bi se vratiti u bolid na idućoj utrci, a Lawson je u Kataru imao najgoru utrku ove sezone. Zbog vlastite greške se izvrtio i odustao u sprintu, a u utrci nije konkurirao za bodove.
• Yuki Tsunoda (5) – Forma mu je padala tijekom vikenda u Kataru i utrku je završio tek na 15. mjestu.
• Nico Hülkenberg (4,5) – Odradio je dobre kvalifikacije i činilo se da bi mogao osvojiti bod u sprintu. Ipak, sudario se s Oconom i Perezom, iako je teško okriviti Nijemca za taj incident. U utrci je napravio veliku grešku i promašio svoje mjesto na gridu, zbog čega je kažnjen.

• Kevin Magnussen (5) – Haas je u Kataru izgubio osmo mjesto u poretku konstruktora nakon što je Alfa osvojila pet bodova u Lusailu. Magnussen je bio značajno sporiji od momčadskog kolege u jednom krugu, a u utrci nije napravio nešto što je vrijedno istaknuti. Utrku je završio 14.
• Fernando Alonso (5) – Iako je Leclerc imao odličan tempo krajem utrke, Alonso mu je prepustio peto mjesto velikom greškom zbog koje je izletio sa staze u šljunak. Vozač njegovog kalibra ne bi trebao tako griješiti, kao ni u sprint shotoutu. Tamo mu je izbrisano vrijeme zbog kršenja granica staze, zbog čega je u sprint krenuo tek kao deveti.
• Lance Stroll (3) – I u Kataru je nastavio ovogodišnji trend i pridonio vrlo malo Aston Martinu. Četvrte kvalifikacije u nizu ispao je u prvoj kvalifikacijskoj rundi, a frustraciju je pokazao i u erupciji na inženjera kojeg je gurnuo nakon ispadanja iz kvalifikacija…
• Valtteri Bottas (7) – Možda i njegova najbolja vožnja ove sezone, a izjednačio je najbolji rezultat sezone (osmo mjesto) koji je ostvario i u Bahreinu. Ključ je bio u uspješnim kvalifikacijama. Bottas je podsjetio na brzinu u jednom krugu koju je često demonstrirao u Mercedesu i iznenadio prolaskom u Q3. S četiri osvojena boda ‘pogurao’ je Alfu Romeo ispred Haasa za osmo mjesto u poretku konstruktora.
• Zhou Guanyu (5) – Alfa Romeo, za razliku od ostatka sezone, u Kataru je mogla konkurirati za bodove. Ipak, Zhou nije mogao pratiti ritam iskusnijeg Bottasa, koji se kvalificirao za utrku deset mjesta ispred Kineza. Utrku je završio deseti zbog kazni Gaslyju i Leclercu, pa je osvojio vrijedan bod iako je kroz cilj prošao kao 12.

• Oscar Piastri (9) – Hladan kao led. Piastri je u više navrata pokazao zrelost i brzinu tijekom ‘rookie’ sezone, ali u Japanu i Kataru pokazao je koliko je zapravo veliki talent. Osvojio je uzastopna postolja, a u Lusailu je osvojio sprint i ostvario najbolji rezultat karijere s drugim mjestom. Ne sumnjamo kako pobjedu neće čekati još dugo.
• Lando Norris (7) – Završio treći u sprintu i u utrci, ali u oba je slučaja bio drugi McLaren. Norris je u Kataru puno griješio, ali njegova kvaliteta je neosporiva. Dokaz njegove sposobnosti su vrlo dobri rezultati unatoč greškama koje su ga koštale i boljih rezultata. Tako je na kraju sprint kvalifikacija pogriješio u krugu i time izgubio prvo mjesto za sprint, a u Q3 nije uspio postaviti vrijeme zato što je u oba pokušaja kršio granice staze. U džepu je, doduše, treće uzastopno postolje za Britanca.
• Esteban Ocon (7) – Priznao je kako je povratio u kacigu u mučninu tijekom 15. kruga. Utrka je bila izuzetno naporna za sve vozače, a Oconu nije bilo dobro tijekom vožnje. Svejedno je završio sedmi što je, izuzev postolja u Monaku, zapravo njegov najbolji rezultat ove sezone.
• Pierre Gasly (4) – Pokazao je solidnu brzinu tijekom vikenda i bio je brži od Ocona i Gaslyja u kvalifikacijama i sprint shotoutu. Ipak, napravio je najviše prekršaja tijekom vikenda u Katru i dobio je deset sekundi kazne zbog brojnih greška u utrci.
• George Russell (7,5) – Vikend pun uspona i padova u kojem je na kraju uhvatio najbolji rezultat i pomogao Mercedesu u povećanju prednosti na drugom mjestu poretka konstruktora. U sprintu je startao na softu i u ambicioznom stintu preuzeo vodstvo. Ipak, vozači na mediumu imali su veliku prednost krajem utrke, tako da se Russell morao zadovoljiti četvrtim mjestom, kao i u utrci gdje ga je u prvoj zavoju pogodio momčadski kolega Hamilton.

• Lewis Hamilton (3) – Mercedes je imao drugo i treće mjesto na startu utrke i ‘srebrne strijele’ s pravom su se nadale odličnom rezultatu s kojim bi sačuvale drugo mjesto u poretku konstruktora. Međutim, na početku utrke došlo je do dodira između Hamiltona i Russella, a Britanac je s razlogom preuzeo odgovornost za njega. Prekasno je kočio u zavoj i strpao Russella “u sendvič”. Amaterski potez za tako dobrog i iskusnog vozača, ali greške se događaju i najboljima.
• Carlos Sainz (4,5) – Nije bio sjajan u Kataru kao što je bio prethodnik utrka. Imao je problem s balansom bolida, ali je svejedno osvojio bodove u sprintu. Utrku nije ni započeo zato što mu je procurilo gorivo, a čekao bi ga težak posao nakon što je kvalifikacije završio na 12. mjestu.
• Charles Leclerc (5) – Utrku u Kataru proglasio je najtežom u svojoj karijeri i karijerama drugih vozača. Uvjeti su bili nepodnošljivi, a vrućine velike. Leclerc se ove sezone pokazao u odličnim izdanjima na sprint vikendima, ali takav slučaj baš i nije bio u Kataru. Zbog četiri prekršaja izgubio je bodove u sprint utrci, a utrku je završio na petom mjestu nakon što je iskoristio grešku Fernanda Alonsa. Solidan vikend za Monegažanina, ali ne i sjajan.
• Sergio Perez (2) – Još jedan katastrofalni vikend za Meksikanca, koji čak osmi put ove sezone u dominantnom Red Bullu nije izborio u Q3. U sprintu je ostao bez bodova nakon sudara s Oconom i Hulkenbergom, a u utrci je završio na desetom mjestu nakon što je startao iz boksa. Kažnjen je u utrci zbog neumornog kršenja granica staza, a sve se više priča kako je njegova budućnost u Red Bullu iza 2024. pod velikim upitnikom…
• Max Verstappen (7) – Nizozemac je u Kataru osigurao treću titulu svjetskog prvaka. Titulu je osigurao još na sprint utrci, tako da je Verstappen mogao potpuno uživati na utrci u nedjelju, u kojoj je vodio svaki krug utrke i dominantno uzeo 14. pobjedu sezone. Ipak, nije bio savršen u Losailu. Radio je greške u kvalifikacijama i sprint shotuoutu, u kojem je zbog obrisanog vremena startao tek treći, a na startu je pao na peto mjesto.