Ocjene s VN Azerbajdžana: Piastri mora naučiti, na ovakvim utrkama gubi se titula!

Max Verstappen u Red Bullu osvojio je VN Azerbajdžana na ulicama Bakua ispred Georgea Russella u Mercedesu te Carlosa Sainza u Williamsu.

• Nico Hulkenberg (4) – Još jednom vidno sporiji od momčadskog kolege, a imao je i sudar u Q1. U utrci je zapeo iza Lancea Strolla i tu je bio kraj njegovim ambicijama u Bakuu.
• Gabriel Bortoleto (7) – Imao je prilično dobre kvalifikacije s obzirom na tradicionalne probleme koje Sauber ima kada puše snažan vjetar. Kvalificirao se kao 13., a na početku utrke je prestigao Alonsa i “vrebao” blizu bodova. Ipak, završio je daleko od desetog mjesta koje je držao još jedan rookie, Hadjar.
• Carlos Sainz (9) – Konačno je pronašao mirnoću i sreću u jednoj od najkaotičnijih kvalifikacija koje pamtimo te odvezao senzacionalnu sesiju vrijednu prvog startnog reda. Imao je vrlo stabilnu utrku u kojoj nije “pucao” pod pritiskom i zasluženo osvojio postolje unatoč tome što mu je Mercedes “visio za vratom”.
• Alexander Albon (3) – Ove je sezone konzistentno bio na visokoj razini, ali je napravio netipičnu pogrešku u kvalifikacijama te ispao u Q1. Znalo se da će mu utrku otežati činjenica da Azerbajdžan ne nudi puno prilika za pretjecanje, ali mu nije trebao sudar s Colapintom zbog kojeg je dobio i deset sekundi kazne, zbog koje je pao s 11. na 13. mjesto.
• Liam Lawson (8,5) – Znatno je podigao formu u europskom dijelu kalendara, a u Bakuu je to okrunio rezultatom karijere. Pokazao je hladnu glavu u kvalifikacijama i postavio treće vrijeme. Novozelanđanin smatra kako je mogao bolje čuvati bateriju kako bi obranio četvrtu poziciju od Antonellija, ali “srebrna strijela” vjerojatno je bila prebrza. Ipak, sjajno je sačuvao poziciju ispred Tsunode, Norrisa, Hamiltona i Leclerca.
• Isack Hadjar (5,5) – Dvije pogreške pogreške u 16. zavoju obilježile su njegov vikend. Prva je bila u Q3, kada je uprskao bolju startnu poziciju (završio je osmi), a druga na početku utrke, kada je izgubio pozicije od Leclerca i Norrisa. Osvojio je bod, ali bi sigurno uzeo i bolji bodovni plijen da je manje griješio.
• Oliver Bearman (4) – Vikend u kojem ga je neiskustvo vjerojatno koštalo. Završio je u zidu u Q2, a kiksao je i u utrci. Točnije, na startu kada ga je prestigao Colapinto, pa opet u re-startu nakon sigurnosnog automobila, kada je pogriješio u 3. zavoju.
• Esteban Ocon (5) – Nije pokazivao “bljeskove” koje i Bearman, ali je puno manje griješio. Njegov vikend bio je znatno teži nakon kvalifikacija, u kojima je imao velike probleme s kočnica, zbog kojih je posljedično i diskvalificiran iz sesije. Na početku utrke “pokupio” ga je Hulkenberg, dva je puta išao u boks u ranoj fazi utrke, i unatoč svemu tome većinu vremena bio ispred momčadskog kolege, koji je na kraju iskoristio svježije gume i završio ispred.
• Franco Colapinto (4,5) – Kao i mnogi drugi, imao je sudar u kvalifikacijama i ispao je u Q1. Ipak, imao je solidnu utrku, koju je kompromitirao Albon koji ga je lansirao u zid. Uspješno je branio predzadnje mjesto od momčadskog kolege deset krugova, ali nije izdržao na uništenim gumama.
• Pierre Gasly (4) – Iako nije imao sudar, priznao je kako je zbog vlastite pogreške ispao u Q1. U utrci mu Alpine nije isplanirao najbolju strategiju, a ni bolid za visoke domete. Ipak, dojam je kako je Colapinto imao bolju utrku, unatoč slabijem plasmanu.
• Lance Stroll (4) – Njegov katastrofalni niz u kvalifikacijama u odnosu na momčadskog kolegu nastavio se i u Bakuu. Nije se dobro snašao nakon snažnog naleta vjetra, iako je teško zamisliti i da bi bez tog trenutka odvezao brži krug od Alonsa. U utrci se nadao izlasku sigurnosnog automobila koji nikad nije došao.
• Fernando Alonso (5) – Malo je toga išlo niz ruku Aston Martinu i njihovim vozačima u Azerbajdžanu, a dvostruki svjetski prvak dobio je i kaznu od pet sekundi nakon što je reagirao na prerani start Piastrija. Priznao je pogrešku i nastavio dalje, a kazna ga nije koštala u konačnom plasmanu. Aston nije pogodio sa strategijom, a i da jest, čak i za vozača Alonsova kalibra bilo bi teško u ovoj utrci osvojiti bodove s Astonom.
• Kimi Antonelli (8) – Nakon kiše, dođe i sunce. Talijanov talent nikad nije bio upitan, a u Azerbajdžanu je pokazao i zašto. U kaotičnom vikendu pogreške je sveo na minimum i uzeo četvrto mjesto, najbolje od postolja u Kanadi, i bodove koji će mu dati itekako potrebno samopouzdanje.
• George Russell (8,5) – Bilo je upitno hoće li se uopće utrkivati nakon što je pokupio virozu. Unatoč tim problemima odvezao je vrlo dobar vikend u kojem je postepeno dizao formu. Kvalificirao se iza momčadskog kolege i vjerojatno bio previše ambiciozan na startu, ali je impresivnim stintom na tvrdim gumama zaradio drugo mjesto.
• Yuki Tsunoda (7) – Njegov najbolji vikend za Red Bull, ali to ne znači kako tu nije bilo mjesta za napredak. Kasnio je sekundu za Verstappenom u kvalifikacijama, a utrku je završio iza Lawsona u Racing Bullu.
• Max Verstappen (9,5) – Kada ima brz bolid, Verstappen rijetko griješi. A to je opet dokazao u Bakuu, gdje je na dominantan način osvojio 67. utrku u karijeri. Dok su njegovi rivali griješili u kvalifikacijama, on je plasirao svoj Red Bull na pole position, a u utrci nije imao realnu prijetnju. Ostvario je šesti Grand Chelem u karijeri i potaknuo, zasad ipak previše optimistične diskusije o borbi za naslov u nekim F1 kuloarima.
• Charles Leclerc (4) – Imao je sudar u Q3 i time si zapravo uništio šansu za dobar rezultat u Azerbajdžanu. Bio je momčadski igrač u utrci i propustio Hamiltona, koji mu, spletom okolnosti, nije vratio poziciju. Ipak, i sam zna kako je trebao bolje u kvalifikacijama i kako Ferrari nije mogao uzeti pobjedu Bakuu.
• Lewis Hamilton (5) – Često je izgledao i kao brži Ferrari na ulicama Bakua, ali je bizarno ispao u Q2. Tada mu nije pomogao Leclerc, zbog čije je pogreške Hamilton morao odustati od brzog kruga. Međutim, u kasnijim pokušajima nije uspio popraviti situaciju, a u utrci je vjerojatno imao brzinu za prestići Leclerca i bez momčadskih odredbi.
• Oscar Piastri (1) – Vikend koji za Piastrija mora biti vrijedna lekcija. Dugačak je popis njegovih kikseva, od sudara na treningu, do sudara u kvalifikacijama, do sudara u utrci. Nije imao dominantnu mašineriju kao većinu ove godine, ali je imao katastrofalni vikend koji ga je u drugim okolnostima mogao skupo koštati. Na ovakvim utrkama gubi se titula, ali, srećom za Australca, 25 bodova prednosti i dalje su u njegovim rukama.
• Lando Norris (4) – Imao je veliku priliku za nadoknaditi zaostatak u prvenstvu vozača, ali je to učinio za samo šest bodova. Iako je bilo evidentno da McLaren nije dominantan na ulicama Bakua, Norris je imao i vlastitih grešaka. Imao je sudar u Q2, a u Q3 nije odvezao najbolji krug na kraju sesije u pokušaju da popravi svoje vrijeme i startnu poziciju. U utrci nije briljirao na startu, kada je izgubio mjesto od Hadjara, i ponovnom startu utrke kada ga je prestigao Leclerc, kojem je ipak oteo poziciju do kraja utrke. A McLaren mu nije pomogao lošim zaustavljanjem u boksu.