Najava VN Abu Dhabija: Svijet voli pobjednike

Oči sportske javnosti ovog su vikenda uprte ka Bliskom istoku. Razlog tomu je, dakako, nedjeljni početak Svjetskog nogometnog prvenstva. Svega tristotinjak kilometara jugoistočnija od katarske Dohe, posljednju utrku sezone Formule 1 ugostit će Yas Marina u Abu Dhabiju. Vozački i momčadski naslovi našli su svoje vlasnike, stoga će se rasplet sezone odigrati u manje napetom tonu. Velika je, međutim, karijera Sebastiana Vettela koji se ovom utrkom oprašta od oktanskog cirkusa. Na kraju krajeva – Svijet voli pobjednike!

Svemu dođe kraj pa tako i 73. sezoni Formule 1. Posljednja ovosezonska najava za posljednju ovosezonsku utrku – Veliku Nagradu Abu Dhabija. 22. put ove sezone, gašenje crvenih svjetala označit će start posljednje utrke u sezoni.

Stazu Yas Marina u Abu Dhabiju upoznali smo davne 2009. godine, a od 2014. godine ovo trkalište tradicionalno zatvara sezonu Formule 1. Za razliku od posljednje utrke u Abu Dhabiju, koja je bila intenzivna i ostala kontroverzna, ovogodišnji finale odvit će se u nešto mirnijem tonu, a naglasak će vjerojatno biti na kvartetu vozača s kojima se opraštamo nakon ovog vikenda.

Iz strogo sportske perspektive, ova će utrka definirati stanja u prvenstvima. Dvoboji u prvenstvu konstruktora intenzivirali su se u drugom dijelu sezone, a nadolazeća utrka otkriva hoće li AlphaTauri u zadnjim metrima sezone uspjeti preskočiti Haas, hoće li Alfa Romeo ipak zadržati šestu poziciju poretka koja im je dobrom formom Aston Martina postala ugrožena te hoće li Mercedes u posljednjoj utrci sezone pronaći dvadeset bodova viška nad Ferrarijem te tako dospjeti na drugo mjesto poretka.

Momčadsku bitku na nekoliko frontova pojačat će borba za drugo mjesto poretka vozača. Nakon što su neko vrijeme bili konkurenti za naslov prvaka, Charles Leclerc i Sergio Perez ipak nisu mogli parirati vožnjama Maxa Verstappena.

Obojica su se kroz sezonu susreli s gorkim okusom razočaranja, a u posljednju utrku ulaze bodovno poravnati s 290 bodova. Drugom se mjestu može nadati i George Russell koji za monegaško-meksičkim dvojcem kaska 25 bodova. Russell je proteklog vikenda ostvario svoju prvu F1 pobjedu, a u posljednje tri utrke odnio je i bod za najbrži krug, stoga se na krilima dobre forme može nadati da matematičke šanse pretvori u nešto više.

Iz perspektive odnosa unutar Formule 1, nadolazeća utrka bit će oproštajna za četvoricu jahača. Već smo neko vrijeme znali da će trojac Vettel-Ricciardo-Latifi nakon ove utrke kacigu Formule 1 okačiti o klin, no odredu otpisanih jutros se pridružio i Mick Schumacher koji nije dobio povjerenje Haasa za nadolazeću sezonu.

Najveći od njih ipak je Sebastian Vettel. Četverostruki svjetski prvak s Red Bullom završava svoju 15 godina dugu karijeru. Sebastian je do svog prvog naslova došao u sezoni 2010. upravo na završnoj utrci za VN Abu Dhabija, a Yas Marinom i dan-danas odzvanja uzvik Du bist weltmeister. Nakon odlaska iz Red Bulla, Sebastian je dobre partije pružao i za bolidom Ferrarija koji ga je u dva navrata(2017. i 2018. godine) doveo do drugog mjesta u prvenstvu vozača.

Posljednje dvije godine vozačke karijere proveo je u Aston Martinu te u obje sezone bio bolji od momčadskog kolege Lancea Strolla. Braneći boje tamnozelenog Astona, Seb je na VN Azerbajdžana 2021. godine dohvatio drugo mjesto!
Seb je uoči VN Abu Dhabija rekao da u oproštajnoj utrci želi uživati.

„Bit će ovo vrlo emotivan vikend jer se moja Grand prix karijera bliži kraju. Siguran sam da će ova utrka donijeti puno sretnih uspomena iz mojih posljednjih petnaest godina i želim uživati u svojoj posljednjoj utrci s timom te sa svima koje sam upoznao tijekom svog vremena u ovom sportu.“

„Bile su to fantastične dvije godine s Aston Martinom F1 timom. Bilo je tu puno zabavnih trenutaka i lijepih uspomena. Želim biti na visokoj razini, stoga ćemo izaći žestoko, boriti se i postići sjajan rezultat na stazi na kojoj sam osigurao svoj prvi naslov svjetskog prvaka prije 12 godina“, rekao je Sebastian Vettel.

Od Formule 1 oprašta se još jedan bivši vozač Red Bulla. Najširi osmijeh Australije i dobri duh F1 Daniel Ricciardo odvozit će posljednju utrku za volanom Mclarena. Svoju F1 karijeru Danny Ric započeo je u Hispania Racing Teamu, nakon čega odlazi u Toro Rosso, a posljedično i u Red Bull. Daniel je 2016. godine za volanom Red Bulla odradio sezonu karijere prikupivši 256 bodova.

Nakon dvije sezone u Renaultu, usluge Daniela Ricciarda platio je Mclaren, no Australac je u narančastoj momčadi podbacio. Najsjajnija točka u posljednje dvije sezone je Ricciardova lanjska pobjeda na VN Italije. Gledajući cjelinu, Ricciardo nije bio na pravoj razini, a pad njegove forme je glavni razlog zašto utrku prije kraja sezone Mclaren gleda u leđa Alpinu. Duhoviti Daniel uoči oproštajne utrke najavljuje fokusiranost.

„Idemo! Posljednji put u boji narančaste papaje. Veselim se što ću izaći na stazu i dati sve od sebe za ove posljednje dane u sezoni. Mislim da bi na Yas Marini u ovim novim bolidima moglo biti zabavnih bitaka i potencijala za prestizanje, stoga će biti sjajno odvesti MCL36 bolid na posljednji ples. Sada sam usredotočen na pokušaj da ovu sezonu završim na najvišem mogućem vrhuncu.“, rekao je Daniel Ricciardo.

Iz garaže Williamsa odlazi Nicolas Latifi. Kanadski vozač nakon tri godine napušta karavanu Formule 1, a statistika i opći dojam kažu da je to potpuno zasluženo. Latifi je do svojih prvih bodova u ovomu sportu morao čekati više od dvadeset utrka, a mnogima će ostati u sjećanju kao osoba koja je „zakuhala frku“ na velikom prošlosezonskom finalu, kada je dvoboj između Hamiltona i Verstappena kulminirao na samom kraju utrke. Latifi sezonu želi završiti u što boljem svjetlu.

„Ulazim u svoj posljednji trkaći vikend u Formuli 1 uz Williams F1 team. Želim, stoga, uživati koliko god mogu. Odsustvovat ću s prvog slobodnog treninga, no budući da su i kvalifikacije i utrka u noćnom terminu, to neće biti problem.“

„Tužno je biti na zadnjoj utrci, no bile su ovo tri sjajne godine u Williamsu s puno uspona i padova. Nadam se da ću sezonu završiti na što je moguće boljem nivou“, rekao je Nicolas Latifi.

Dugo se vremena očekivao potez kojim će Haas popuniti svoju kadrovsku križaljku za iduću sezonu. Mladi Mick Schumacher, koji vozi svoju drugu sezonu za američku momčad, čekao je produženje ugovora, ali ne i dočekao. Schumacher je u momčad stigao prošle godine za vrijeme koje nije prikupio ni boda, kao što to nije učinio ni njegov tadašnji kolega Nikita Mazepin.

Schumaher je ove godine pružao bolje partije te svojoj momčadi doprinio s dvoznamenkastih 12 bodova. To nije bilo dovoljno da stekne povjerenje čelništva Haasa, stoga će u nadolazećoj sezoni mijenjati još jedan vječiti mladić F1 grida – Nico Hülkenberg.

Haas je tako od izuzetno mlade postave Schumacher-Mazepin u kratkom roku došao do postave koju čine iskusna prezimena Magnussen-Hülkenberg. Schumacher je još uvijek mlad i možda ovo nije njegovo posljednje zbogom Formuli 1, no ovaj mladi Nijemac se, bar za sada, oprašta od Haasa.

„Bit će ovo moja posljednja utrka s Haasom. Ne krijem činjenicu da sam vrlo razočaran odlukom o neproduženju ugovoru. Želim zahvaliti Haasu i Ferrariju na ukazanoj prilici. Ove godine s njima pomogle su mi da sazrijem vozački i kao osoba. Kada stvari postanu teške, shvatim koliko volim ovaj sport“, na svom Instagram profilu oglasio se mladi Schumacher.

Staza Yas Marina u Abu Dhabiju domaćin je utrkama Formule 1 od 2009. godine, a bolidi će i ove godine po toj 5.281 kilometara voziti 58 krugova utrke. Yas Marina je uoči lanjske utrke dobila novi izgled koji ju je učinio bržom i atraktivnijom za pretjecanje.

Najbrži krug utrke je, na takvoj obnovljenoj Yas Marini, postavio Max Verstappen, a rekordno vrijeme iznosi 1:23.103.

Pirelli na takvu stazu za finale sezone donosi najmekšu kombinaciju guma. Smjesa C3 ovog će vikenda imati epitet harda, C4 guma bit će medium, dok najmekša C5 smjesa ima ulogu softa.
Odabir guma objasnio je Pirellije Mario Isola.

„Jedna zaista uzbudljiva sezona završava se u Abu Dhabiju. Prošlogodišnje izmjene na ponekim pravcima i zavojima na stazi Yas Marina učinile su krug bržim, uravnotežujući uzdužne i bočne zahtjeve na gumama – dok se ranije više radilo o prianjanju i kočenju.“

„Unatoč svim promjenama u rasporedu, i dalje će se mnogo pažnje pridavati stražnjim gumama kako bi se zajamčila najbolja trakcija tijekom dugih vožnji. U utorak, nakon VN Abu Dhabija, slick  gume za sezonu 2023. bit će isprobane tijekom cjelodnevnog testiranja. Tada će timovi moći odlučiti o svojim planovima vožnje, kao i koje će vozače koristiti – „punopravne“ ili mlade vozače“, rekao je Pirellijev Mario Isola.

Ovotjedna akcije Formule 1 započinje sutra u 11:00 sati prvim slobodnim treningom, dok je drugi na rasporedu u 14:00 sati po našem vremenu. Subota donosi treći slobodni trening u 11:30 sati, a zatim i kvalifikacije koje kreću u 15:00 sati.
Nedjeljna utrka kojom se opraštamo od još jedne sezone Formule 1 započinje u 14:00 sati.

Lights out and away we go!