I dok su mu na prvom slobodnom treningu jako blizu bili Max Verstappen i Charles Leclerc, Lando Norris na drugom je treningu itekako “pokazao mišiće”, osvojivši prvo mjesto s 0,363 sekunde prednosti u odnosu na Verstappena. Vodeći vozač prvenstva bio je uvjerljivo najbrži u svom McLarenu i djelovao je nedodirljivo za konkurente.

Verstappen je uzeo drugo mjesto, a tijekom treninga se povremeno žalio na ponašanje svog Red Bulla. Nadat će se da njegova momčad može nešto napraviti do subotnjih kvalifikacija. George Russell u Mercedesu bio je samo 16 tisućinki sporiji od Verstappena, a četvrtim mjestom prezadovoljan može biti Oliver Bearman u Haasu.

Oscar Piastri nije uspio sastaviti pravi krug na mekšim gumama. Bilo je nekih grešaka u njegovoj vožnji pa je ostao u donjem dijelu poretka, na 11. mjestu.

Tijek treninga:

Dva i pol sata nakon završetka prvog treninga, na kojem je Lando Norris s vrlo malom razlikom osvojio prvo mjesto ispred Maxa Verstappena i Charlesa Leclerca, startao je drugi slobodni trening na Velikoj nagradi Abu Dhabija. Vozačke postave vratile su se u normalu, nakon što je čak devet vozača s F1 grida moralo propustiti prvi trening, dok su njihovim bolidima upravljali rookie zamjenici.

Drugi trening imao je daleko veću važnost u smislu priprema za subotnje kvalifikacije i nedjeljnu utrku u isto doba dana. Kad je na izlasku iz boksa upaljeno zeleno svjetlo bio je sumrak, temperatura zraka iznosila je 25 Celzijevih stupnjeva, a temperatura staze pet stupnjeva više. S obzirom na to da je bio među vozačima koji su propustili prvi trening, očekivalo se da će Piastri požuriti na stazu, ali se zadržao u boksu nekoliko minuta duže, kao i Hadjar. Svi ostali pojurili su skupljati testne kilometre, pretežno na srednjoj smjesi guma. Haasovi vozači bili su na softu od samog početka, kao i Hadjar, a Hülkenberg i Colapinto na hardu.

U bolidu Racing Bullsa najbrži krug u početnoj fazi treninga postavio je Hadjar na softu – 1:24,167. Bio je značajno brži od ostatka društva nakon prvih deset minuta. Zanimljiva je bila situacija između dvojice kandidata za naslov. Norris je započinjao svoj brzi krug, a na izlasku iz prvog zavoja naišao je na Verstappena koji je išao jako sporo i kasno se maknuo s trkaće putanje.

Hadjaru se uspio približiti Bearman, zaostavši 34 tisućinke sekunde. Norris, Verstappen i Piastri poredali su se od trećeg do petog mjesta u tim trenucima. Sva trojica vozeći prvi stint na mediumu, a Lando je bio za desetinku brži od svojih rivala.

Bearman je otišao korak dalje pa svrgnuo Hadjara s prvog mjesta. Novi najbrži krug bio je 1:23,968. Mladi Britanac prvi se ovog vikenda spustio ispod minute i 24 sekunde, a kako se bližila polovica treninga, očekivao se prelazak i svih ostalih vozača na mekše gume te niz simulacija kvalifikacijskih krugova.

Nakon 25 minuta treninga Verstappen je krenuo u svoj mjereni krug na mekšim gumama. S vremenom 1:23,446 skočio je na prvo mjesto. Hülkenberg je imao dobar krug, desetinku sporiji od Maxovog, a na treće mjesto smjestio se raspoloženi Hadjar. Russell je došao samo 16 tisućinki sekunde do Verstappena, a onda je Norris odradio svoj prvi krug na softu i drastično promijenio situaciju s vremenom 1:23,083. Bio je skoro četiri desetinke brži od Maxa. Piastri mu nije bio ni blizu, tek deseti na polovici treninga s +0,680 sekundi. Potkrala mu se jedna pogreška u prvom zavoju.

Drugi Piastrijev krug na softu – slična priča. Pogreška u drugom sektoru tom prilikom, blokiranje kotača na kočenju i lošiji rezultat od prethodnog. Norrisu se nitko nije uspijevao približiti, pratili su ga Verstappen i Russell, a odličnim krugovim istaknuli su se Bearman u Haasu na četvrto mjestu te Sauberov dvojac Hülkenberg – Bortoleto na petom i šestom. Bearman se preko radio veze čudio kako je njegov bolid tako dobar.

S dvadesetak minuta na satu, vozači su većinom otišli prema boksu, gdje su im bolide pripremili za simulaciju utrke. Te simulacije neki su odrađivali na mekim, a neki na srednje tvrdim gumama. Norris i Verstappen bili su na mediumu i neko vrijeme vozili vrlo sličnim tempom, da bi onda u završnim krugovima Norris ipak nizao nešto bolje krugove. Piastri je u tom dijelu bio vrlo blizu Norrisu.

Poredak na vrhu nije se mijenjao. Norris je ostao na prvom mjestu s velikom prednošću u odnosu na Verstappena, kojemu je Russell bio jako blizu. Slijedili su Bearman, Hülkenberg i Bortoleto, a među prvih deset mjesto su još našli Hadjar, Leclerc, Alonso i Antonelli. Prilično šaroliko društvo u gornjem dijelu poretka. Piastri je završio na 11. mjestu bez pravog kruga, ispred Strolla, Sainza i Hamiltona. Na začelju su ostali vozači Alpinea, s velikim zaostatkom za ostalima.

Timovima ostaje treći trening kao završna priprema za kvalifikacije, u subotu u 11:30 po srednjoeuropskom vremenu. Kvalifikacije su u 15 sati.

Objava Drugi trening na stazi Yas Marina: Norris nedodirljiv na prvom mjestu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Preuzeto s portala GP1 – https://www.gp1.hr/
Author: Igor Šestak