Kimi Antonelli u Kini postao najmlađi osvajač pole positiona u povijesti F1!

Talijanski tinejdžer Kimi Antonelli osvojio je prvi pole position u karijeri! Mercedesov adut postao je najmlađi osvajač pole positiona u povijesti Formule 1 najbržim vremenom u kvalifikacijama za Veliku nagradu Kine.

Uskoro opširnije…

Q1

Kvalifikacije su počele u osam sati ujutro po hrvatskom vremenu, a vozači nisu gubili vrijeme. Svi, izuzev Mercedesovih te Audijevih vozača i Pereza su izašli na stazu na samom početku prve kvalifikacijske runde.

Skoro su svi vozači izašli na stazu na mekanim gumama, izuzev Red Bullovih vozača te Lewisa Hamiltona. Hadjar je bio najuspješniji na srednje tvrdim gumama, njegov prvi mjereni krug bio je dovoljan za četvrto mjesto s četiri desetinke zaostatka za vodećim Piastrijem.

Australac je postavio 1:33,9 i time poveo na početku kvalifikacija, ali samo privremeno. Nakon nekoliko minuta svoja su vremena postavili i vozači Mercedesa. Russell je poveo s 1:33,262, a Antonelli je bio 43 stotinki sporiji.

Vrlo dobra vremena imali su vozači Audija. Hulkenberg je bio četvrti vozač s manje od sekunde zaostatka za Russellom, a njegov momčadski kolega Bortoleto bio je na petom mjestu. S druge strane, Charles Leclerc imao je tek 11. najbrže vrijeme, a Hamiltonovo vrijeme na srednje tvrdim gumama bilo je dovoljno tek za 19. mjesto.

Zbog toga u Ferrariju nisu htjeli riskirati te je Hamilton brzo otišao u boks po set mekanih guma. Popravio je vrijeme i skočio na treće mjesto s 260 stotinki zaostatka. Ubrzo je svoje vrijeme popravio i Leclerc, koji je izbio na prvo mjesto s 1:33,175.

U zoni ispadanja su četiri minute do kraja Q1 bili Albon, Sainz, Alonso, Bottas, Stroll i Perez. Sainz je skočio na 14. mjesto, a Lindblad je bio još i brži, izborio se do 11. mjesta. Stroll nije popravio vrijeme, kao ni njegov momčadski kolega Alonso koji je također ispao iz Q1.

U zonu ispadanja ispao je Bortoleto, koji je zatim postavio sedmo vrijeme prve runde, tako da je Sainz opet pao na 17. mjesto te ispao u Q1.

Ispali u Q1: Sainz, Albon, Alonso, Bottas, Stroll, Perez

Q2

Jedna serija krugova bila je dovoljna da se u drugoj kvalifikacijskoj rundi uspostavi uobičajeni poredak. Russell je poveo s 1:32,5, a Hamilton i Leclerc kasnili su po tri desetinke, dok je Antonelli bio 427 stotinki sporiji od momčadskog kolege.

U zoni ispadanja bili su Hulkenberg, Ocon, Colapinto, Lawson, Lindblad i Bortoleto, dok je Piastri držao 10. mjesto.

Leclerc je popravio vrijeme i poveo s 1:32,486, a to je učinio i Hamilton, koji je ipak ostao na svojem trećem mjestu unatoč zaostatku od samo 81 stotinke. Piastri je također popravio svoje vrijeme, dovoljno za šesto mjesto sa šest desetinki zaostatka.

Hadjar nije uspio popraviti svoje vrijeme, ostao je na desetom mjestu s 1:33,352, dok je Verstappen skočio na šesto mjestu. U šljunku je zatim završio Gabriel Bortoleto, zbog čega su od svojih brzih krugova morali odustati vozači iz eliminacijske zone.

Ispali u Q2: Hulkenberg, Colapinto, Ocon, Lawson, Lindblad, Bortoleto

Q3

Početak treće kvalifikacijske runde donio je veliko iznenađenje. George Russell samo je stao nasred staze, prijavio je problem na motoru, dok su mu iz Mercedesa poručili kako bi sve trebalo biti u redu. Uskoro se upogonio, ali uz čudne šumove na motoru.

Istovremeno je njegov momčadski kolega Kimi Antonelli poveo s 1:32,322, Leclerc je bio tri desetinke sporiji, a Hamilton nešto manje od sedam desetinki. Skupo ga je koštalo proklizavanje u desetom zavoju.

Vrlo su dobra vremena imali vozači McLarena, Piastri je kasnio dvije desetinke za Antonellijem i izborio je drugo mjesto, dok je Norris kasnio 0,286 sekundi. Verstappen i Hadjar kasnili su malo više od sekunde, a Gasly je bio devetoplasirani ispred Russella koji nije postavio vrijeme.

Prava drama odvila se i na kraju kvalifikacija. Russell je izašao iz boksa 2 minute i 20 sekundi do kraja kvalifikacija, što je premalo vremena za idealni pripremni krug. S druge strane, njegov momčadski kolega Antonelli nije poboljšao vrijeme u prvom sektoru, dok je Norris imao najbrže vrijeme u prvom sektoru.

Antonelli je pronašao par stotinki u drugom sektoru, gdje je postavio najbrže vrijeme, dok je Norris kasnio 25 stotinki za Talijanom nakon drugog sektora. Leclerc je zatim postavio novo najbrže vrijeme u drugom sektoru, dok je Antonelli ušao u cilj s 1:32,064.

Norrisovo vrijeme nije bilo dovoljno, kasnio je 544 stotinki za Antonellijem, dovoljno za treće mjesto u tom trenutku. Leclerc se probio na drugo mjesto s 364 stotinki zaostatka, ali samo nakratko. Hamilton je bio 13 stotinki brži, a Russell je stigao proći kroz cilj i postaviti mjereni krug.

Hadjar i Verstappen popravili su svoja vremena, a Nizozemac je bio desetinku brži od momčadskog kolege, iako su obojica bili sporiji od Gaslyja u Alpineu. Russellovo vrijeme bilo je dovoljno za prvi startni red, ali drugu poziciju.