Vodeći vozač prvenstva, Oscar Piastri, bio je najbrži na prvom slobodnom treningu za Veliku nagradu Emilije-Romagne. Australac je postavio vrijeme od 1:16.545, a njegov momčadski kolega Lando Norris kasnio je 32 stotinke i time potvrdio kako bi McLaren i na Imoli trebao biti “broj jedan”.

Ipak, čak su trojica vozača bila unutar desetinke zaostatka za Piastrijem, a odličan je krug imao trećeplasirani Carlos Sainz (+0,052) u Williamsu, a sa samo dvije stotinke sporijim vremenom na četvrtom se mjestu smjestio George Russell (+0,054 s).

Lewis Hamilton (+0,096 s) imao je peto najbrže vrijeme, a Pierre Gasly (+0,151 s) završio je šesti. Aktualni svjetski prvak Max Verstappen (+0,360 s) nije bio pretjerano zadovoljan Red Bullom na prvom treningu i imao je sedmo vrijeme.

Alexander Albon (+0,377 s) imao je osmo vrijeme, a zanimljivo, među najbržih deset smjestili su se i Sauberi, Gabriel Bortoleto (+0,380 s) na devetom i Nico Hulkenberg (+0,453 s) na desetom mjestu.

Drugi trening je u 17 sati.

TIJEK TRENINGA

Kultna staza Autodromo Enzo e Dino Ferrari smještena kod talijanskog grada Imole domaćin je sedme utrke ovogodišnjeg prvenstva u Formuli 1, a svašta se dogodilo u dva tjedna nakon što je Oscar Piastri podebljao vodstvo u prvenstvu vozača u Miamiju.

Alpine je promijenio šefa momčadi i Flavio Briatore preuzeo je kormilo od Olivera Oakesa, koji je odstupio s funkcije iz privatnih razloga. Francuski konstruktor zatim je napravio promjenu vozača, Jack Doohan trebao bi “preseliti na klupu” u idućih pet utrka, a volan je preuzeo Franco Colapinto, koji je u prvom slobodnom treningu prvi put vozio bolid Alpinea na stazi.

Dodajmo kako su konstruktori (svi osim Williamsa i Saubera!) za prvu europsku utrku sezone pripremili i nadogradnje, Red Bull je stigao s novim bočnim usisnicima, Ferrari i McLaren su za Imolu pripremili posebno stražnje krilo, a Mercedes je pokazao novo prednje krilo.

Prvi slobodni trening krenuo je u 13.30 sati, a prvi su na stazi bili Bearman, Sainz i Colapinto, koji želi napraviti što više kilometraže u Alpineu.

Antonelli je zauzeo vodstvo nakon prvih krugova s 1:18.780, a Norris je kasnio samo 17 stotinki, a Leclerc i Alonso imali su nezgodan trenutak na stazi i skoro su se sudarili.

Norris je prvi odvezao krug od minute i 17 sekundi (1:17,491), a ubrzo su mu se pridružili Russell i Antonelli, koji je na utrku u Imolu poveo cijeli razred iz srednje škole. Naime, Antonelli se rodio i odrastao u Bologni, a obećao je majci kako će završiti četvrti razred srednje škole i maturirati.

Russell je “bacio rukavicu” McLarenima nakon što je prešao na mekane gume. Preuzeo je prvo mjesto krugom od 1:16,559.

Piastri je zatim preuzeo vodstvo s 54 stotinki prednosti u odnosu na Russella, a između Australca i Engleza “ugurao se” Norris s 32 stotinke zaostatka.

Hamilton se žalio Ferrariju kako se bolid ne želi zaustaviti tijekom kočenja, ali unatoč “tegobama” sa SF-25, sedmerostruki svjetski prvak postavio je četvrto najbrže vrijeme. Frustracije je imao i Leclerc, koji je imao problema s vizorom na kacigi.

Sainz je odvezao sjajan krug i skočio na treće mjesto, a njegov momčadski kolega Alexander Albon imao je prilično nezgodan trenutak u Tamburellu i završio je u šljunku u Rivazzi.

Na samom kraju treninga sudar je imao Bortoleto, koji je izgubio kontrolu nad upravljačem Saubera, izvrtio se na stazi i sudario u zaštitnu ogradu, koja je amortizirala nezgodu.

Objava Piastri najbrži na prvom treningu u Imoli pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Preuzeto s portala GP1 – https://www.gp1.hr/
Author: Luka Tunjić