Verstappen dominantan na drugom slobodnom treningu u Abu Dhabiju

Drugim slobodnim treningom na stazi Yas Marina zaključen je prvi dan posljednje utrke sezone, Velike nagrade Abu Dhabija. Najbrži krug tog treninga odvozio je Max Verstappen u bolidu Red Bull Racinga.

Vozači Red Bulla, Mercedesa i Ferrarija popunili su prvih šest pozicija. Drugi je bio pobjednik prošle utrke, George Russell, a treći Charles Leclerc. Slijedili su Lewis Hamilton, Sergio Perez i Carlos Sainz. Četvrta najbrža momčad: Alpine s Estebanom Oconom na sedmom i Fernandom Alonsom na osmom mjestu.

TIJEK TRENINGA:

Nakon što je na prvom slobodnom treningu nastupilo čak osam mladih vozača koji (još) nisu redovni sudionici trkaćih vikenda u Formuli 1, u svoje bolide za drugi trening vratili su se Sainz, Latifi, Norris, Verstappen, Zhou, Schumacher, Stroll i Alonso. Drugi trening bio je izuzetno bitan timovima i vozačima, budući da predstavlja idealnu simulaciju uvjeta kakvi bi trebali vladati u subotnjim kvalifikacijama. Na početku treninga temperatura zraka bila je 31°, a temperatura staze 37° Celzija.

Trening je trajao sat vremena, a čim je sat počeo otkucavati vozači su većinom požurili s izlaskom iz svojih garaža. Na bolidima su u toj početnoj fazi treninga pretežno bile medium gume, tek se nekolicina odlučila za tvrđu smjesu, a najbrži krug u prvih deset minuta odvozio je Charles Leclerc u Ferrariju – 1:26,045.

U prvih deset minuta samo dva vozača nisu odvozila mjereni krug, Lewis Hamilton koji je bio najbrži na prvom treningu te Daniel Ricciardo, prema današnjoj izjavi Helmuta Marka: treći vozač Red Bull Racinga iduće sezone. Kad je Hamilton konačno odlučio odraditi jedan brži krug, na stazi mu je zasmetao Kevin Magnussen u bolidu Haasa. Poredak prve petorice nakon četvrt sata bio je Leclerc, Ocon, Sainz, Verstappen i Russell.

Već okrunjeni svjetski prvak za ovu sezonu, Max Verstappen, prvi se ukazao na stazi s mekšim gumama i očekivano zasjeo na vrh poretka s rezultatom 1:25,449. Nešto kasnije Nizozemac je još malo popravio vrijeme (1:25,335), a onda su i ostali vozači iz vodećih timova prešli na mekše gume pa počeli voziti brže krugove. Leclerc je kasnio 26 stotinki, a Perez malo više od pola sekunde.

Mercedesovi vozači imali su malo drukčije programe pa su samim time kasnije prešli na soft, već u drugoj polovici treninga. Izgledali su jako dobro u prvom sektoru, no ipak nisu mogli do vrha. Russell se smjestio na drugo (+0,152), a Hamilton na četvrto mjesto (+0,494). Dobro su stajali vozači Alpinea – Ocon sedmi, Alonso osmi. Sebastian Vettel prekočio se u zavoju broj 13, ali jedina posljedica bile su uništene gume. Izbjegao je udarac u zaštitnu ogradu.

Dvadesetak minuta prije kraja treninga Max Verstappen se dodatno učvrstio na prvom mjestu. Postavio je vrijeme 1:25,146. Iza njega poredak je bio: Russell, Leclerc, Hamilton, Perez, Sainz.

Već po običaju, u završnom dijelu drugog slobodnog treninga vozači su prionuli simulacijama utrke. Ponovno su se na bolidima mogle vidjeti srednje tvrde i tvrde gume u tom procesu prikupljanja podataka koji će biti korisni pri odabiru strategije za nedjeljnu utrku. I dok je u svom najbržem krugu Verstappen bio značajno brži od konkurenata, krugovi zabilježeni u tim simulacijama sugeriraju da u nedjelju ne bi trebale biti prevelike razlike između Red Bulla, Mercedesa i Ferrarija. Jedino se Leclerc u jednom trenutku zapitao zašto je tako spor, a pritom nije dobio nekakav konkretan odgovor iz svog boksa.

U poretku više nije bilo promjena. Vozači triju najboljih momčadi popunili su prvih šest mjesta u prilično nepravilnom rasporedu: Red Bull, Mercedes, Ferrari, Mercedes, Red Bull, Ferrari. To sugerira da bi moglo biti interesantno u kvalifikacijama. Četvrta momčad po brzini evidentno je Alpine, a pozicije u Top 10 zauzeli su još Ricciardo s McLarenom i Bottas s Alfom.