Ocjene VN Italije: Čarobna deseta pobjeda za Maxa, a Lawson je već nadmašio De Vriesa!

Aktualni svjetski prvak Max Verstappen oborio je rekord Formule 1 i osvojio desetu uzastopnu utrku Formule 1 pobjedom na Velikoj Nagradi Italije. Nizozemac je slavio u svakoj utrci, počevši od VN Miamija u svibnju… A teško je zamisliti da će njegov niz uskoro završiti.

Red Bullov as iza sebe je ostavio momčadskog kolegu Sergija Pereza, dok je prvo postolje u sezoni osvojio Ferrarijev Carlos Sainz. Dobru utrku odvozio je i Liam Lawson, koji je s 11. mjestom već nadmašio najbolji rezultat Nycka de Vriesa ove sezone…

Prije nego što počnemo s ocjenama i kratkim komentarom svakog vozača, još ćemo jednom podsjetiti na kriterij za ocjenjivanje. Zlobno je kažnjavati vozače zbog mehaničkih kvarova i vanjskih faktora, tako da su ocjene isključivo usredotočen na performanse vozača tijekom GP vikenda.

Najbitniji je, naravno, konačan plasman u utrci. On najviše određuje ocjenu, ali u obzir se uzimaju i kvalifikacije, kao i slobodni treninzi – koji bi ipak samo u rijetkim slučajevima trebali raditi razliku na ocjenu. ‘Default’ ocjena je pet, dakle svaka je veća ocjena prikladna za nastup iznad prosjeka. Sukladno tome, ocjene manje od pet su za slabije nastupe. Važno je dodati i da se najviša ocjena (10) i najniža (1) ne koriste često. Desetka je rezervirana za izuzetne vožnje, one koje se pamte i godinama nakon utrke. Tako izuzetne vožnje rijetko vidimo, stoga neće često biti ni ocjene 10. Isto vrijedi i za ‘jedinicu’, pri ocjenjivanju više se držimo sredine, nego odlaska u ekstreme.

Za kraj ćemo još istaknuti da se u obzir uzima i mašinerija, odnosno, u nastup vozača uzimamo kontekst brzine njegovog bolida i očekivanja momčadi. Zato istu ocjenu može dobiti pobjednik utrke i netko tko je u najgorem bolidu na gridu osvojio mršavi bod.

• Logan Sargeant (4) – Još jedna dobra prilika koju je mladi Amerikanac propustio. Williams je bio konkurentan u Monzi, a deseto mjesto Bottasa dokazuje kako je Sargeant mogao ‘isčupati’ deseto mjesto i prvi bod u F1 karijeri. Nakon više od polovice sezone sve se više čini kako nije kalibar za Formulu 1.
• Alexander Albon (9) – Prvi put u sezoni osvaja bodove u uzastopnim utrkama i možemo reći kako doslovno na svojim leđima vuče Williams prema vrlo dobrom sedmom mjestu u poretku konstruktora. Albon je osvojio svaki od 21 boda za Williams ove sezone i s razlogom je na radaru velikih ekipa.
• Liam Lawson (6) – Novozelanđanin je iznenada uskočio u bolid AlphaTaurija u Nizozemskoj umjesto ozlijeđenog Daniela Ricciarda, a u Italiji je vozio u svakoj sesiji. Pokazao se prilično konkurentnim u odnosu na iskusnijeg Tsunodu, a utrku je završio na 11. mjestu. To je, inače, bolje od najboljeg rezultata već pomalo zaboravljenog Nycka De Vriesa za AlphaTauri…
• Yuki Tsunoda (5) – Šteta za Tsunodu, jer se kvalificirao na 11. mjestu i AlphaTauri je pokazala brzinu za potencijalnu borbu za bodove. Ipak, Tsunoda nije ni startao utrku zbog kvara na motoru prije nego što je utrka počela.
• Nico Hülkenberg (5) – Teško je uspoređivati Haasovce ove sezone zbog nekonkurentnog bolida. Ipak, kada Haas nešto pokaže, to obično bude bolid u rukama Nice Hulkenberga, koji je u povratničkoj sezoni pokazao vrlo dobru formu. Nažalost, njegov je vikend u Italiji pratio negativni ovosezonski trend u Haasu. Odradio bi solidne kvalifikacije, dobro startao, ali bolid jednostavno uništava gume i očito nije dobro pripremljen za utrku.

• Kevin Magnussen (5) – Vrlo je moguće da je Haas trenutno najslabiji bolid u gridu. Magnussen je bio jedan od rijetkih vozača koji je startao na hard gumama, ali je unatoč tome među prvima bio u boksu! Šteta što dvojica konkurentnih vozača u rukama imaju tako loš bolid koji ‘jede’ gume….
• Fernando Alonso (5) – Očekivala se slaba forma Astona u Italiji. Konfiguracija Monze ne odgovara karakteristikama Aston Martina, a Alonso je ‘isčupao’ dva boda i deveto mjesto. Veselit će ga i činjenica što je nastavio niz plasmana u Q3 u svakoj utrci ove sezone, a uz Hamiltona i Verstappane ostaje jedini vozač koji je ove sezone osvojio bodove u svakoj utrci.
• Lance Stroll (2) – Prepustio je volan Felipeu Drugovichu u prvom slobodnom treningu, a u drugom nije skupio kilometražu zbog mehaničkog kvara na bolidu. Istina je i da Aston Martin nije bio u dobrom izdanju na Monzi, ali Stroll je bio ispod svakog standarda. Kvalificirao se na posljednje, 20. mjesto, a u utrci je bio bolji jedino od Haasovog dvojca koji je kasnio krug za Verstappenom. Vrlo loše izdanje Kanađanina, iako smo naviknuli na takva u ovoj sezoni…
• Valtteri Bottas (7) – Bottas se kvalificirao na 14. mjesto i zapravo nije mnogo učinio kako bi došao do desetog mjesta i boda. Tsunoda (startao 11.) je odustao prije nego što je utrka uopće krenula, Lawson (krenuo 12.) nije imao najbolju strategiju, a Piastri je imao incident. Ipak, Bottas je iskoristio uvjete na stazi, a rijetko će se u Alfi Romeo ‘posložiti kockice’ i pružiti prilika za bodove. Iskusni Finac je iskoristio takvu priliku i treći put ove sezone osvojio bodove, a zato ga je Alfa i dovela.
• Zhou Guanyu (4,5) – Nije pokazao mnogo u Monzi. U kvalifikacijama je ispao u Q1, a u utrci je imao alternativu strategiju od dva zaustavljanja u boksu. Nije nešto profitirao s tom strategijom, ali Bottasovo deseto mjesto dokazuje da se moglo bolje.

• Oscar Piastri (6) – Bio je skoro dvije desetinke brži od Norrisa u kvalifikacijama, ali nije imao sreće u utrci. Odlično je startao i prestigao Albona, ali nije imao sreće, zapravo, možda nije ni najpoštenije što je McLaren Norrisa prvog zvao u boks, posebno kada se znalo koliko je undercut dobar na Monzi. Tijekom izlaska iz boksa skoro je imao sudar s Norrisom, ali Piastri tu svakako nije bio u najboljoj poziciji, s obzirom da se vratio na stazu s hladnim gumama. Kasnije ga je Hamilton izgurao sa staze i tu je izgubio priliku za koji bod.
• Lando Norris (6) – McLaren u Monzi nije bio brz poput na ostalim europskim utrkama, ali svakako ih veseli činjenica da su sada među osvajačima bodova čak i kada su daleko od najboljeg izdanja. Norris je ranijim zaustavljanjem u boksu prestigao Piastrija, ali razočaravajuće je što je utrku završio iza Albona u Williamsu na osmom mjestu…
• Esteban Ocon (5) – Gasly i Ocon su konkurentni vozači koji se svaku utrku mogu boriti za bodove. Međutim, očito je kako francuski konstruktor nakon odličnog vikenda u Nizozemskoj nije bio na razini. Ocon se kvalificirao na očajno 18. mjesto, jedno iza Gaslyja, a Alpineov dvojac skoro se sudario u utrci. Ocon je, na koncu, odustao zbog problema s upravljanjem.
• Pierre Gasly (5) – Francuz je na Zandvoortu osvojio prvo postolje s Alpineom, ali nije mogao zamisliti gori vikend nakon velikog podviga. Alpine je bio totalno nekonkurentan u Monzi, oba su bolida u kvalifikacijama ispala već uj Q1, a Gaslyjeva strategija od dva zaustavljanju u boksu nije se previše isplatila. Završio je 15. i neće po ničemu pamtiti ovaj vikend, kao i Alpine.
• George Russell (6,5) – Russell je u prvoj polovici utrke vodio žestoku borbu s Perezom, a Meksikancu je pružio puno veći otpor nego Ferrarijevi vozači. Nakon toga je odradio mirnu utrku, izuzev nepotrebnog incidenta s Oconom tijekom izlaska u boksu. To ga je moglo skupo koštati, ali srećom za njega i Mercedes – nije. Tako da su deset bodova i novi Top 5 rezultat u džepu…

• Lewis Hamilton (5) – U Mercedesu svakako nisu zadovoljni što je Ferrari smanjio bodovni priključak u poretku na 45 bodova. Hamilton se na Monzi kvalificirao na osmo mjesto, a u utrci se htio približiti prvoj petorci. Na kraju je završio na pristojnom šestom mjestu, iza momčadskog kolege, ali svakako mu nije trebao incident s Oscarom Piastrijem, a krivicu je i sam priznao te se ispričao Australcu. Nije bio na uobičajenoj razini u Italiji.
• Carlos Sainz (9) – Fantastičan vikend za Sainza! ‘Isčupao’ se za pole position pored Verstappena i Leclerca, a svi znamo da je Monegažaninu adut brzina u jednom krugu. U utrci je pružio solidan otpor Verstappenu, ali njegov je Ferrari puno brže trošio gume nego Red Bull. Sainz tu nije mogao puno učiniti, kao ni kada je na vrata ‘pokucao’ i Sergio Perez. Ipak, sigurno je vrlo zadovoljan trećim mjestom i prvim postoljem u sezoni.
• Charles Leclerc (8) – Iako je kroz cijeli vikend bio sporiji od Carlosa, Leclerc je odradio solidan vikend u kojem je pratio tempo momčadskog kolege. Pohvale i za Monegažanina i za Španjolca za odličnu borbu za postolje krajem utrke. Lijepo je vidjeti međusobno povjerenje među vozačima Ferrarija, iako glavešine ekipe vjerojatno nisu bili pretjerano oduševljeni tom borbom.
• Sergio Perez (6,5) – Perez je u prvih pet utrka osvojio dva pole positiona, jednom završio drugi i jednom treći, dok je u Australiji završio zadnji zbog sudara u kvalifikacijama. Od tih pet utrka, Perez se samo jednom kvalificirao među prvih tri, i to u Belgiji. U utrci je znatno veća razlika između Red Bullova i rivalskih bolida, a Perez ima dobre vještine u utrci, pa nekako kompenzira slabije kvalifikacije. Isti je slučaj bio u Monzi, kvalificirao se peti, a nakon velike borbe s Russellom prestigao je i Ferrarije za novi Red Bullov 1-2. Ipak, daleko, daleko je to od Maxa…
• Max Verstappen (10) – Deseta u nizu! Što više reći o Verstappenu? Svaku utrku isti hvalospjevi, ali Red Bullov as zaslužuje svaku pohvalu za dominantnu vožnju. Istina je, Red Bull ima dominantnu mašineriju, ali teško je osporiti sjajnu vožnju Nizozemca! Verstappen se u Monzi našao u neobičnoj situaciji za ovu sezonu, bio je u ulozi lovca. Unatoč velikoj želji Ferrarija da uzme prvu pobjedu ove sezone pred domaćom publikom, Verstappen je samo čekao idealan trenutak za stizanje Sainza, a nakon toga je suvereno vodio utrkom. Vrlo će vjerojatno podebljati rekordni niz od deset pobjeda.